空壓機，電機，空壓機汽缸，油氣分離器罐，空壓機儲氣罐，干燥機設備。電機啟動，氣體根據汽缸吸進口進到，空氣壓縮根據油氣分離器罐將水過濾。縮小后的氣體經過濾裝置根據干躁后變為干躁的潮濕空氣，干躁的空氣壓縮存有汽體罐，隨后出示給負荷。實際上是氣體根據空壓機歷經一系列的解決，將干躁的髙壓氣體送去。
空氣壓縮機少水后的解決方式 ：
空壓機配件必須冷卻水缸，中冷器和冷卻塔和潤滑脂冷卻塔。
汽缸與立冷卻塔，制冷是減少排氣管溫度的目地之一，排氣管溫度不可超出容許范疇。 因而往復空壓機少水后，液壓油缸和中冷器沒有被制冷，空壓機的排氣管溫度大幅度提升。這不但會導致發動機缸體的潤滑脂喪失潤濕性能，使挪動構件耗損，使潤滑脂溶解，非常容易揮發油與氣體造成點燃，發生爆炸等安全事故。
針對后冷卻塔，空壓機冷卻塔喪失制冷實際效果。根據這類方法，將列入空分設備具備非常大的升高氣體的溫度，毀壞空氣分離機器設備的一切正常運行狀態。
針對潤滑脂冷卻塔，空壓機的水就會使潤滑脂并不是非常好的制冷，潤滑脂的溫度升高。因此對挪動構件的損壞，減少了設備使用期的輸出功率耗費和提升;油與氣體混和，造成一系列的出現意外。
總而言之，往復空壓機運行時，排熱是不可或缺的階段之一。要時刻留意冷卻循環水的狀況下，一旦停水應該馬上關機查驗。