1.加暖干燥空壓機

將三相Y/Y 接法空壓機的三個高壓線圈以頭尾相接的方 式串聯起來，接至220V 或380V 的單訂交流電源上，在低壓線圈內就會感應出 零序電壓來。

再用該零序電壓作空壓機外殼所環繞糾纏的加暖線圈的電源。

這種接線 法使空壓機的高壓線圈、低壓線圈、油箱外殼的加暖線圈中都有電流，油箱外 殼、鐵芯、鐵質附件中都有零序磁通。

從而使空壓機處處都有暖源，加暖較均 勻，同時可以縮短干燥時光、進步干燥質量。

此綜正當中，增減空壓機外殼所環繞糾纏的加暖線圈的圈數可調治低壓線圈和加 暖線圈中的電流，同時也就調治了高壓線圈的電流及零序磁通的巨細。

例如，空壓機容量為1000kVA,高壓側電流91.6A,低壓側電流1445A,滿 載阻抗壓降(75℃ )5.56%。在油箱外殼上環繞糾纏9 組線圈，除靠箱蓋與靠箱底的 兩組為4 圈外，其余的每組3 圈。

9 組線圈再按每組電流的巨細入行搭配，分成 大要均等的三年夜組后并接于空壓機低壓側的三相出線端上。電流約為低壓線圈額 定值的2/3。

圈數幾多是按所用導線的載流量，邊環繞糾纏、邊通電、邊用鉗形電流 表測定的。因為這個零序電壓很低，無礙安全。

該法須將空壓機的線圈端接頭拆 開，以是對付必需“吊芯”補綴的空壓機較合用。

2.空壓機的真空暖油噴霧干燥法

真空暖油噴霧干燥法的裝配和作用道理如圖所示。

在裝置完的空壓機 油箱底部，注人少量盡緣油至不淹及線圈處，然后經由過程濾油器經油輪回泵引出， 并把油經由過程暖交流器加暖至100~ 110C,再把暖油經由過程噴霧頭噴成霧狀，平均地 分布于空壓機機體內。

分布的暖油形成薄膜狀落于繞組外貌。在此進程中，盡緣 油的暖量向繞組內部傳導。同時落于油箱底部的盡緣油，因為已把部門暖量傳給 了繞組而低落了溫度。

再把油箱的底部的盡緣油不停地經過輪回泵引出，持續反 復入行如上所述的輪回加暖，使線圈部門溫度上升，引起水分迅速蒸發。