從外表望，空壓機外部接線準確，電源電壓正常，但合上開關后，轉子轉不起來。

(一)、復盛空壓機故障緣故原由

1.電源沒有引進空壓機內

較常見的征象是:把持空壓機的閘刀開關定片鉗口過年夜，有兩相或一相以及三相電沒有引進到空壓機內部;由多道開關把持的爆機，某一道電路欠亨，或者保險絲熔斷器等有燒斷的征象，電源不克不及與空壓機接通。

2.轉子與定子鐵芯相碰

啟動前，轉予與定子鐵芯已相碰在-起，啟動時因為電磁力的作用，轉子轉不起來，機內發出“嗡嗡”響聲，隨后可能泛起機內智煙或燒斷保險絲的征象。

3.空壓機內部有故障

空壓機內部有一相或網相繞組斷路;?內部電源線與機殼短接i繞組有嚴峻的匝間短路或對機殼短路等。

(二)、檢討復盛空壓機故障方式

以是檢討的因這種支障一般都是在產生之后才被發明;以防止再次產生。目標是為了知道版障發生的緣故原由，從時光上望，機內冒姻動怒可分兩種類型。

一種是產生在啟動進程中，也就是從合上:空壓機電源開關到發明故障之間的很短時光，一般為幾十秒鐘到一、二分鐘。

另一種是使用中泛起冒煙動怒，故障成長的時光較長，一般為幾個小時。從被燒壞的部件外貌特性上望，這種故障有六種不同的征象:

第一，空壓機三相定子繞組全體燒壞，外貌發黑電靈活空壓機中有1/?3~2,3的定子繞組被燒壞;

第三;定子繞組中有一把線圈被燒壞;

第四，空壓機電樞繞組中有一、二個線圈被燒壞;

第五、第五，空壓機或空壓機電樞部門線圈被燒壞，鐵芯因摩擦而發燒色;

第六，兩頭軸破壞，繞組沒有界常征象。第一種征象是因空壓機過載、電網電壓過高或過低造成的;

第二、三四種征象是空壓機內部故障，其緣故原由和檢在方式可參藉木章第四節內容;?第五種征象是因轉子掃膛，第六種征象是因軸承內部過于干燥，或者假珠破碎、內圈或外圈有破損、開裂等征象。