前面講過的各類短路、斷路等，均須要拆開電樞繞組，隨后能力排除故障。拆開和組裝均有必定的次序，以是操縱事情要按準(zhǔn)確的方式入行。

1.復(fù)盛空壓機拆卸繞組

(1)妥當(dāng)棄捐焊接空壓機轉(zhuǎn)子要放在專用支架上,支架應(yīng)能支承兩頭的軸承。同時須要把轉(zhuǎn)子上面的電扇卸下來，以便操縱。

(2)拆開電樞繞組外面的緊箍劇對付用鍍錫鋼絲制成的緊箍圈，要先找到鋼絲的一個頭，然后用電烙鐵把這個頭較后用螺絲刀等，將邊沿上的四塊小鋼片啟開，融化開，再一圈圈地拆下鋼絲。

對付用尼龍絲制我的緊箍圈，可以用小鋼絲將其銀晰。即后連間下面的盡緣層完全地掏出。

(3)記實好電樞繞組槽距和換向片節(jié)距電樞繞組槽距是指電樞繞組中某個線圈兩個邊之間，在電樞鐵芯上宿隔的槽數(shù)。

換向片節(jié)距是指某線圈兩個端點所銜接的換向片之間，在換向器上相腸的片數(shù)。

記實好這兩個數(shù)據(jù)是為了從頭組裝時不泛起過錯。因為拆下緊箍圈后能較請楚地察看到每個線圈的外形及散布紀(jì)律，是以此時記浪這兩個數(shù)據(jù)比力合近。

(4)掏出電樞繞組也就恐把電樞繞組從鐵芯上卸下次序是先啟開鐵芯各楷內(nèi)的上層線,然后再啟開基層來，較后卸下整個繞組。

換河片與各線圈端頭之間是采取錫線,以是要先用電烙鐵加熬銜接點使焊錫融化，隨后釬燁銜接,能力取下各導(dǎo)線。

2.復(fù)盛空壓機排除故障

依據(jù)故障的特色，采取響應(yīng)的方式打消故障。

(1)某個線圈的局部盡緣層被破壞短路故障只產(chǎn)生在線圈的局部地位上，導(dǎo)線上有一小塊盡緣層破壞了，其它部門無缺。

補綴此種沒門時只需把這塊破壞的盡緣層補好即可。補的時辰，先在破損的處所貼一些玻璃布，涂上盡緣漆，如許晾干后，就可以投人使用。多補幾層，

(2)線圈上的盡緣層全體破壞這種故障須要從頭繞制盡緣層。

繞制前，先用鋼絲刷或火焰等把燒壞的舊盡緣層清算失，再在線圈導(dǎo)線外表包兩層玻璃絲帶，較后涂上一層盡緣漆，晾千之后再用。

用氣割火焰清算舊盡緣層，速率較快，但因為溫度高，有氧化性，是以要留意防止導(dǎo)線因局部受暖過甚，泛起被燒化的征象。排除這種故障有兩種常用的方式，

(3)線圈導(dǎo)線斷開 一種是用新彎制的線圈取代斷開的線圈，另一種方式是用氣焊火焰把斷點焊接在-起。焊完后要用銼刀等東西把焊接點修整好，陰側(cè)加上盡緣資料，涂刷盡緣漆。

假如從頭彎制線圈，則所使用的導(dǎo)線尺寸必定要與原線圈的雷同。